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上海制造龙头支撑,5号线将“智能升级”_国内频道_东

发布日期:2020-09-12 10:39   来源:未知   阅读:

5号线综合智能运维项目还是上海电气轨道交通产业从“单一制造”向“制造+服务”转型的里程碑。目前,项目团队在申通集团的支持下,已经开展了线路专业交接前期的各项准备工作,按照专业“成熟一个,推进一个”原则,9月初车辆专业将具备承揽日常维护条件。而到今年底,供电与通号专业将预计成专业全线设备交接工作。未来还将增加车站机电设备运维。

摘要:上海电气集团和申通地铁集团将组建合资公司。

在5号线综合智能运维项目中,双方将以此项目为试点和示范,研究应用多专业融合、多源数据共享的i-PHMart智能维保和健康管理平台核心技术,共同探索并形成可复制、可推广的轨道交通设施设备维护保障和全寿命周期管理新模式。

上海地铁5号线是上海第四条建成运营的地铁线路,全长32.7千米,共设19座车站。今年6月份,上海电气正式中标5号线综合运维项目,包括车辆、通号和供电三个专业的日常维保,以及车辆架大修。在条件成熟的前提下,未来项目计划将覆盖车站设备设施。

上海城市轨道交通发展规划(2035年)显示,香港四柱预测今期马报,未来,上海将形成地铁、市域快轨和有轨电车(中运量)“三个1000公里”综合轨道交通网络。因此,上海轨道交通超大规模网络车辆等设施设备的运维保障任务将十分艰巨和繁重。“为了进一步推进设施设备维护保障管理模式转型创新,申通地铁正进一步加大维保市场的社会化、市场化竞争。”申通地铁集团总裁毕湘利表示,与上海电气的合作正是充分市场化的结果。

根据战略合作意向,上海电气集团和申通地铁集团将组建合资公司,深化基于智能运维技术支持的全寿命周期多专业综合维保、关键零部件供应链合作和维修、长三角区域轨道交通运维市场协同、专业人才培养等领域的全面合作。

签约双方表示,5号线综合智能运维项目是上海申通和上海电气两家国资委控股企业实现战略合作的重要载体。通过项目实施,双方将充分发挥“上海服务”和“上海制造”在轨道交通领域的叠加效应,为上海城市轨道交通超大网络运营安全提供全寿命周期综合性和智能化的运维解决方案和技术保障。

9月3日,上海电气集团与申通地铁集团签署战略合作意向书及上海轨道交通5号线多专业综合运维项目合同。

上海电气集团董事长郑建华表示,双方的合作,将发挥“上海服务”和“上海制造”在轨道交通领域的叠加效应,推动先进制造业与现代服务业有机融合,实现资源共享、优势互补,进一步提高上海轨道交通超大规模网络运营的安全性、可靠性与运行效率,为乘客提供更加安全和便捷的出行服务。同时,双方将创新体制,积极开拓中运量有轨电车、市域(城际)铁路等维保市场,共同打造专业化、集约化、市场化的维保新模式,立足上海、服务长三角,主动融入“一带一路”国家战略。